1. autoteollisuuden sähköinen kaupankäynti on 100-150 %:n kasvuvauhti perinteisistä myyntikanavista vaikuttaakseen
Vuodesta suuntaus sosiaalisen kehityksen, kasvava suosio verkkoon, logistiikkamarkkinat ovat yhä kehittyneempiä, on edistettävä verkkokaupoissa, sähköisen kaupankäynnin kehittäminen on peruuttamaton suunta.
Autoteollisuudessa, koska suuri määrä yrityksiä ei alun perin nähnyt tai ei ollut valmis hyväksymään, joten jotkut "ensimmäiset tulokkaat" nopeaa kasvua. Useissa menestytarinoissa ja perinteisessä markkinamyynnin kaventumisessa kaksoisroolin alla yhä useammat yritykset kiihtyvät sähköiseen kaupankäyntiin. On odotettavissa, että pian, auto tarvikkeet sähköisen kaupankäynnin alalla myös ennakoi ajan verkkokaupoissa kaaos.
2. autoteollisuuden tuotteiden myynnin laajennus jalostus, hintasota palvelusota
Huolimatta kiristyvä hintasota perinteisissä kanavissa, sähköinen kaupankäynti perinteisessä terminaaliportaalissa "pakotti" paineita, mutta autoteollisuuden jälkimarkkinat ovat vahvasti riippuvaisia myymäläintegraatiotuotteista, teknologiasta ja palveluteollisuudesta, perinteisistä kanavista ja autotarvikekaupoista. segmentti on edelleen tärkeä markkina.
Koska hintasota lopulta vahingoittaa itseään, autotarvikkeiden myynnin pitäisi vähitellen kääntyä palvelusotaksi, tuotemerkkisodaksi, teollisuuden voitoilla on taipumus järkeistää, nykyiset perinteiset tuotteiden hintasodan kanavat ovat markkinoilla kypsymässä. Palvelu sota, teollisuus ja kuluttajat ovat yksi huolenaihe hinnasta alkoi kääntyä enemmän palvelun tarpeisiin, kohtuullisten hintojen perusteella, miten tarjota asiakkaille laadukasta palvelua on tulevaisuuden selviytyminen ja kehitys yrityksen taika-ase.
Tämän trendin myötä autotarvikkeiden tuotemyynti kehittyy jalostukseen, eriyttämiseen ja brändäykseen, ja brändäys ja toimintakyvyt ovat yhä tärkeämpiä.
3. elektroniikkateollisuus tulee 13 vuoden kuluttua kuumaan kilpailuun
Autojen elektroniikkateollisuus aiempien vuosien suurten voittojen vuoksi houkutteli suuren joukon sijoittajia ja muita toimialoja yritykseen, on nyt tullut vaiheeseen ylikapasiteettia, elektroniikkateollisuus tuo kilpailupaineita. Varsinkin front-end kuuntelu, keskialueen leikkaus, back-end ympyrä, elektroniikkateollisuuden tulee valkoisen kuuma kilpailu tilaan.
Etupään sieppaus: viittaa autonvalmistajiin itseensä ja muutamat alan jättiläiset ovat suoraan suoraan autoteollisuuden tuotteisiin istutettujen elektronisten tuotteiden valmistuksessa, ja niistä tulee lopulta standardi, mikä johtaa auton jälkimarkkinoiden "elektroniseen osaan" kokonaistappiosta.
Middle-end leikkaus: viittaa joihinkin alan valtavirran asiakkaiden ja 4S tallentaa suhde asiakkaat tuotteet suoraan 4S tallentaa järjestelmään, jossa 4S tallentaa ryhmä ostoprosessi, suuri joukko yrityksiä on jätetty vahvuus ja suhde verkkoon.
Taustapiiri: viittaa pieneen joukkoon yrityksiä, jotka ovat kehittäneet bränditietoisuutta ja ovat saavuttaneet joko sukupolvien välistä innovaatiota teknologiassa tai toiminnallista systematisointia brändivaikutuksella ja pääomaedulla. Tämän seurauksena heidän tuotteidensa kokonaismarkkinaosuus terminaalimyymälöissä jatkaa kasvuaan. Tämän seurauksena monet yritykset menettivät terminaalimarkkinansa.
Edessä ja takana kolme suurta vaikutusta samaan aikaan, yleinen modulaarisuus elektronisten tuotteiden, tuotteen homogenisointi on myös johtanut lisääntyvään kilpailuun markkinoilla valkoinen kuuma. Hintasodassa vähitellen hallitsi alan kehitystä samaan aikaan, elektronisten tuotteiden markkinanäkymät ovat yhä vaikeampi ymmärtää.
4. erikoistuneen teollisuuden markkinat saavat enemmän kehitystä, ja niistä tulee vähitellen markkinoiden valtavirta
Automarkkinoiden standardisoitumisen jatkuessa myös autotarvikkeet mukautuvat kansainvälistymisen ja erikoistumisen tarpeisiin. Vaikka on jo olemassa joitakin suuria autoteollisuuden tarjonta kaupunki ja supermarket ketjut, mutta kokonaiskuva on vielä alkuvaiheessa. Vuosina 2013-2015 autotarvikekaupungeista ja autotarvikkeiden supermarketeista tulee vähitellen valtavirtaa erikoistuneiden autotarvikkeiden markkinoilla, tämä malli murtaa tavallisen autotarvikkeiden kuluttajamarkkinoiden loppumisen ja autotarvikkeiden tukkumarkkinoiden käsitteen. joukon tuotteiden esittelyä, teknistä vaihtoa, tietojen yhdistämistä jne. Tietojen yhdistäminen ja muut toiminnot yhdessä kaupankäyntiympäristössä. Näiden ammattimaisten autotarvikkeiden neliön nousulla on epäilemättä suuri rooli autoteollisuuden tarvikemarkkinoiden parantamisessa.
Postitusaika: 16.11.2021